|
Выполнение форм регламентов ТО
 |
Направления : Выполнение форм регламентов ТО |
Государственное предприятие "Минский авиаремонтный завод" производит выполнение форм регламентов ТО самолетов всех
модификаций:
 Як-40 Як-42 Ту-134 |
Выполнение форм регламентов ТО по ЯК-40
Во время прохождения ТО Як-40 возможно выполнение работ:
- по продлению межремонтного ресурса двигателей Аи-25 и Аи-9;
- по обновлению интерьера пассажирского салона;
- по обновлению внешней окраски самолета в местах повреждения;
- по антикоррозионной обработке самолета;
- по оценке коррозионного состояния самолета при продлении назначенного календарного(межремонтного) срока службы;
- по замене двигателей Аи-25;
- по регулировке двигателей, доводке двигателей на ЛИП завода.
Если при прохождении ТО выявлены агрегаты, не удовлетворяющие требованиям технической документации, они могут быть восстановлены в цехах в соответствии с заводскими ремонтными технологиями.
Выполнение ТО осуществляется специалистами ЛИП, монтажных и ремонтных цехов, которые имеют высокий професиональный уровень подготовки, опыт проведения работ по дефектации и ремонту систем самолета.
Государственное предприятие "Минский авиаремонтный завод" выполняет следующие формы ТО 600-часового регламента:
| Ф-1 | - 8 рабочих дней |
| Ф-2,4,8 | - 11 рабочих дней |
| Ф-3,9 |
- 11 рабочих дней |
| Ф-5 | - 10 рабочих дней |
| Ф-6 | - 15 рабочих дней |
| Ф-7 | - 8 рабочих дней |
| Ф-1к | - 5 рабочих дней |
| Ф-кк1 | - 7 рабочих дней |
| Ф-кк2 | - 7 рабочих дней |
| ОЗП(ВЛН) | - 1 рабочих дней |
Выполнение форм регламентов ТО по ЯК-42
На Государственное предприятие "Минский авиаремонтный завод" при нахождении самолета на ТО возможно выполнение работ:
- Продление ресурсов двигателей Д-36 (по наработке в часах, календарного срока службы) с привлечением специалистов завода-изготовителя или ОКБ (этапами по 500 часов свыше 3000 часов и по 1 году свыше 12 лет).
Указанное продление производится после заключения и оплаты Договора между Заказчиком и заводом-изготовителем, ОАО "Мотор-Сич".
- Пошив мягкого оборудования самолета(чехлов пассажирских кресел, штор, занавесок, портьер).
- Замена напольных ковровых покрытий после изготовления на заводе.
- Изготовление контейнеров бытовых универсальных.
- Обновление внешней окраски самолета в местах повреждений.
Если при прохождении ТО выявлены агрегаты, не удовлетворяющие требованиям технической документации, они могут быть восстановлены в цехах в соответствии с заводскими ремонтными технологиями.
Выполнение РТО осуществляется специалистами ЛИП, монтажных и ремонтных цехов, которые имеют высокий професиональный уровень подготовки, опыт проведения работ по дефектации и ремонту систем самолета.
Государственное предприятие "Минский авиаремонтный завод" выполняет следующие формы ТО 600-часового регламента:
| Ф-1,7,11,13,17,19,23 | - 16 рабочих дней |
| Ф-2,4,14,22,26 | - 8 рабочих дней |
| Ф-3,9,21,27 |
- 20 рабочих дней |
| Ф-5,25,35 | - 14 рабочих дней |
| Ф-6,12,18 | - 28 рабочих дней |
| Ф-10,20 | - 17 рабочих дней |
| Ф-15 | - 22 рабочих дней |
| Ф-24 | - 26 рабочих дней |
Выполнение форм регламентов ТО по ТУ-134
На Государственное предприятие "Минский авиаремонтный завод" при нахождении самолета на ТО возможно выполнение работ:
- по продлению межремонтного ресурса двигателей ;
- по обновлению интерьера пассажирского салона;
- по обновлению внешней окраски самолета в местах повреждения;
- по антикоррозионной обработке самолета;
- по оценке коррозионного состояния самолета при продлении назначенного календарного(межремонтного) срока службы;
- по исследованию технического состояния самолета при продлении назначенного календарного (межремонтного) срока службы;
- по регулировке двигателей, доводке двигателей на ЛИП завода.
Если при прохождении ТО выявлены агрегаты, не удовлетворяющие требованиям технической документации, они могут быть восстановлены в цехах в соответствии с заводскими ремонтными технологиями.
Выполнение ТО осуществляется специалистами ЛИП, монтажных и ремонтных цехов, которые имеют высокий професиональный уровень подготовки, опыт проведения работ по дефектации и ремонту систем самолета.
Государственное предприятие "Минский авиаремонтный завод" выполняет следующие формы ТО:
333 часовой регламента
| Ф-1,7,13 | - 8 рабочих дней |
| Ф-2,4,14 | - 9 рабочих дней |
| Ф-3,15 |
- 10 рабочих дней |
| Ф-4,10,16 | - 9 рабочих дней |
| Ф-5,11,17 | - 10 рабочих дней |
| Ф-6 | - 13 рабочих дней |
| Ф-9 | - 10 рабочих дней |
| Ф-12 | - 14 рабочих дней |
| Ф-1k | - 8 рабочих дней |
| Ф-2k | - 10 рабочих дней |
| Ф-3k | - 13 рабочих дней |
| ОЗП(ВЛН) | - 1 рабочих дней |
500 часовой регламента
| Ф-1,3,5,9,11 | - 10 рабочих дней |
| Ф-2,10 | - 12 рабочих дней |
| Ф-4,8 |
- 15 рабочих дней |
| Ф-6 | - 13 рабочих дней |
| Ф-7 | - 10 рабочих дней |
| Ф-1k | - 7 рабочих дней |
| Ф-2k | - 9 рабочих дней |
| Ф-3k | - 12 рабочих дней |
| Ф-12 | - 14 рабочих дней |
| ОЗП(ВЛН) | - 1 рабочих дней |